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六號線二期10個區間6個通房貸信貸銀行缺錢急用哪裡借錢
??27日，廣州市地鐵通報稱，六號線二期“暹崗站—蘇元站”區間右線盾構機歷經8個月的掘進順利到達蘇元站，標志著該區間隧道實現雙線貫通。至此，六號線二期10個區間中已有6個區間貫通，全線土建工程累計完成約74%，共有8臺盾構機在掘進。
??據瞭解，“暹崗站—蘇元站”區間隧道全長751米，2014年4月進場掘進，盾構左線已於1月12日率先貫通。地鐵公司介紹，復雜的地質、線路及周邊環境條件都對盾構機的掘進帶來瞭巨大的挑戰。為確保盾構機順利掘進，地鐵公司高度重視施工過程，除提前做好風險防控，還要求參建各方采取多項措施嚴格控制施工安全和質量。一是嚴格控制盾構土倉壓力、同步註漿壓力及出土量，減少地層損失，控制地面沉降；信貸車貸信貸年息二是嚴格控制盾構總推力，加強渣土改良，減少刀具磨損，防止結泥餅，嚴格控制推進油缸分組壓力差，及時糾正盾構機姿態偏差；三是加密地面監測，及時反饋數據，開展信息化施工，確保瞭施工安全、質量和進度。由於各項措施防控到位，盾構機在近距離通過周邊建築物時未發生異常沉降情況。
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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-28/09125966009656844534314.shtml
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